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偷拍不雅男女视频百度视频暂无备案 中新網客戶端北京5月29日電(袁秀月)“OH MY GOD,手感太順滑瞭吧,一個鴨屎綠,一個失血白,真是悦目到爆。總之,買它!買它!買它!”  因為模拟網紅李佳琦,一位名叫天天的小朋侪也成瞭網紅。在抖音上,他有70多萬的粉絲,短視頻有四百多萬的點贊。視頻截圖  作為回應,李佳琦送瞭他從小學到高中的全套練習冊。網友一邊笑得肚子疼,一邊感嘆,這屆小朋侪確實有點纷歧樣。  與80後、90後從小糾結“上清華還是上北大”的煩惱差别,今天的95後、00後們似乎正面臨一個新問題:選擇好好讀書還是選擇當網紅?資料圖:女主播為電商企業做產品直播展现。中新社記者 韋亮 攝 圖文不相關  2018年,有媒體曾做過一個95後就業觀的圖解,其中提到,54%的95後最憧憬的新興職業是主播和網紅。  抖音、鬥魚、B站、小紅書……新興的短視頻和直播平臺正幫助越來越多的通俗人一夜成名。與此同時,也帶動網紅經濟的火爆,網紅月入百萬、月入千萬的新聞屢見不鮮,他們的“帶貨”才能更是堪比明星。去年雙十一,李佳琦5分鐘就賣出15000支口紅,被人稱為“口紅一哥”。視頻截圖:圖為李佳琦  不僅云云,短視頻和直播還胜利嵌入到人們的生涯中。刷抖音、看遊戲直播、成為UP主、在小紅書發表種草筆記、隨時隨地拍Vlog,已經成為當下年輕人的一样平常寫照。  把愛好變成事情,輕輕松松就能養活自己,這似乎正在變成現實。因此,一個疑問隨之而來,若是當網紅就可以賺錢,為什麼還要花時間去讀書?  這並不是第一次關於“讀書無用論”的討論。20年前,17歲的韓寒以一篇《杯中窺人》獲得全國第一屆“新观点作文大賽”一等獎。可是,還在上高一的他嚴重偏科,對數理化完整沒有興趣。第二年,他就以寫長篇小說為名辦瞭休學。資料圖:韓寒與影迷見面。 泱波 攝  不高考也能成才嗎?這一度引發社會各界對“讀書無用論”的討論。  當時起义的不止韓寒,同為80後的茅侃侃、李想、高燃則選擇瞭另外一條路,IT創業。他們意氣風發,20出頭就擁有瞭自己的公司。媒體將他們稱為“京城IT四少”、“80後創業新貴”。其中,茅侃侃和李想都沒參加過高考。  韓寒、茅侃侃們一躍成為青少年心中的偶像,他們標新立異,與傳統觀念背道而馳,相比墨守成規、好好讀書,他們更樂意寻求自己的個性。  從當作傢、創業到當網紅,年輕人選擇的變化,也彰顯瞭20年來社會文化思潮的變化。而在今天,影響年輕人選擇的因素越來越多。在他們進入社會之前,首先要面對的就是被“喂大”的消費愿望。截圖:社交平臺的奢靡品廣告  小到口紅、粉底液、背包,大到汽車、傢裝,在網上,略顯奢靡的生涯方法正受到越來越多人的歡迎。  前段時間,杭州一位月薪四千的女士,攢錢買瞭一隻2萬元的包,遭到丈夫不滿,一時在網上引起熱議。  而通俗人在社交網站曬出的精巧生涯,比廣告更能激發消費愿望。“下載瞭小紅書以後,覺得這日子沒法過瞭,為什麼每個人都比我有錢,都比我美丽,都比我多一個有錢又愛自己的男朋侪?”一位網友感嘆道。  網紅成為许多年輕人模拟的對象,他們更在意外在的穿著装扮,寻求高顏值。在小紅書上,發表整容日記的博主不在少數,甚至有學生選擇貸款整容。截圖:網友曬自己貸款整容的心得  在28歲的孫夢看來,這並不是她能夠接收的行為。“這都是被各種營銷號宣传的超前消費蒙蔽瞭,沒有自己的理智判斷,盲目跟風。”  陳蕙也經常用小紅書來看破搭,但许多筆記廣告性質很濃,而且所有的穿搭都被吹上天瞭,她認為,這可能就是倡導一直買買買吧。  在互聯網的商業宣传下,获得某種東西似乎與幸福感劃上瞭等號。資料圖:大三學生嘗試做網絡主播。蒼雁 攝 圖文不相關  “讀書不如當網紅,高考不如去整容。”若是從實用主義的角度來对待讀書,它似乎並不劃算,须要一個傢庭支付十幾年的尽力,包含時間和金錢。但結果卻纷歧定,是否能找到好事情、賺大錢,都是未知數。  但讀書真的無用嗎?曾經炮轟“高考作文很蠢”,慶幸自己沒有去上大學的韓寒後來改瞭口。他去年在微博中承認,退學是一件很失敗的事情,這說明他在一項挑戰中不能勝任,隻能退出,這不值得學習。而值得學習的永遠是學習兩個字自己。截圖:韓寒在微博上談退學  “我聽到有人美滋滋自得洋洋說,韓寒,我學你退學瞭。我不懂得。我做的欠好的处所有什麼好學呢?為什麼不去學我做的好的处所呢?”韓寒說。  李想也在下面評論:“我若是能考上好大學找到好事情,我才不創業呢。正是因為考不上好大學,也找不到好事情,以是我才創業的。若是你既找不到好事情,又不願意創業,真不如好好上學。”  有“香港四大才子”之一稱號的蔡瀾,也一直關註年輕人的狀態,談到關於當網紅賺錢還是埋頭苦讀的討論,他直言:“讀書是基础功,不做不會長久,什麼書都要看。”資料圖:蔡瀾。中新社記者 洪少葵 攝  有網友表達類似的见解:“網紅容易過氣,可是讀書受用終身。”也有人認為,????????網紅沒那麼好當,這倆能幹好一個就很瞭不起。還有網友調侃,這個問題其實很無聊,因為自己書讀欠好,網紅也當不瞭。就像小時候糾結選清華還是選北大一樣,長大才發現自己想多瞭。  其實,好好讀書還是當網紅,這兩者並不完整抵触。互聯網給人們供给瞭更多選擇,這本是件好事。  但機會總是留給有準備的人,好好讀書,才會在機會擦肩而過時捉住它。(完) 歐聯杯冠軍歸屬明晨見分曉  倫敦內戰 “槍手”占優  北京時間明晨3時,歐聯杯決賽將在阿塞拜疆的巴庫奧林匹克體育場打響。兩支英超同城對手阿森納和切爾西將爭奪冠軍。姆希塔良無法出場,阿紮爾可能迎來在“藍軍”的最後一場比賽,這些都為這場決賽增加瞭看點。  “愛美麗”無愧杯賽之王  阿森納歷史上一直與歐聯杯和歐冠這兩項歐洲足壇最高程度賽事的冠軍獎杯無緣。在溫格麾下,“槍手”曾各有一次殺入歐聯杯和歐冠決賽的經歷,但分別敗在加拉塔薩雷和巴塞羅那腳下。不過,本賽季溫格的繼任者埃梅裡卻恰恰有“歐聯杯之王”的美譽。他曾率領塞維利亞奪得瞭歐聯杯的三連冠,就這項賽事而言他有豐富的經驗。這也是阿森納的優勢所在。  “愛美麗”能不能為阿森納添一座歐戰獎杯,決定因素也許是他還有沒有捧杯的運氣。拿到歐聯杯,埃梅裡在阿森納的第一個賽季勉強合格。否則,不少“槍迷”會對他的程度嗤之以鼻,拆臺的聲音也會更響亮。  最近英媒體瘋傳切爾西將开除主帥薩裡,因此薩裡也急需這個冠軍。薩裡本賽季幾度險些走人,但最後都化險為夷。若是拿不到這個冠軍,生怕老板阿佈不會再忍耐他。  “槍手”為進歐冠求勝欲強  兩支球隊過去70次交手,阿森納以26勝21平23負稍微占據上風,本賽季聯賽的兩回合交鋒,雙方分別在自己的主場取得一場勝利。不過就這場歐聯杯決賽而言,阿森納是更有盼望拿到冠軍的那個。因為切爾西位列英超第三,已穩占一個歐冠席位,歐聯杯對他們而言僅僅是一項榮譽。但阿森納本賽季在英超僅獲第五,未能取得下賽季歐冠的參賽資格,歐聯杯已是他們眼下通向下賽季歐冠的唯一通路,而且是直通小組賽。畢竟歐冠參賽資格對他們不僅意義重大,同時對於英超聯盟也更具分量。  下賽季歐冠正賽的正式席位僅剩下最後一個懸念——阿森納或者裡昂。若是阿森納奪得歐聯杯冠軍,那麼將直接晉級下賽季歐冠。若是切爾西奪得歐聯杯冠軍,由於他們已經通過英超獲得歐冠資格,因此將把屬於歐聯杯冠軍的名額順延給法甲第三名裡昂隊。  此外,本場歐聯杯決賽在中立場地進行,就無所謂主客場之利,阿森納客場戰績差的弱點获得必定水平的彌補。云云說來,這個冠軍似乎更像是阿森納的。  阿紮爾心已飄向馬德裡  阿森納中場姆希塔良是亞美尼亞人,由於政治缘故原由,此役他將不會隨隊參賽。前鋒維爾貝克有望在決賽開始前傷愈復出,另外這場比賽很有可能會是阿森納門將切赫的最後一戰。  切爾西前鋒吉魯现在以10個進球與法蘭克福的約維奇並列歐聯杯射手榜首席,他當然盼望能在決賽上陣力爭進球。但在切爾西前鋒排位中,伊瓜因無疑在他之前,而且阿根廷人是薩裡的“明日系”,薩裡怎样為這場決賽排兵佈陣也是關鍵,處理欠好就會激化抵触。  “藍軍”的比利時球星阿紮爾也是焦點,他將離開切爾西的概率很是大,歐聯杯決賽很有可能是阿紮爾在切爾西的最後一戰。本賽季在英超聯賽,阿紮爾是隊內的射手王、助攻王、場均得分王、關鍵傳球王、帶球過人王……他用?????????????表現證明瞭自己高達1.5億歐元的身價。但下賽季阿球王很可能會披上皇馬戰袍,本場比賽,心思已經飄到馬德裡的阿紮爾是否會竭盡全力是個問號。  此外,“藍軍”中場奇克因傷無緣本場比賽,另一名中場坎特也有傷在身出戰成疑,奧多伊和呂迪格早前已經確認賽季報銷,這些都為“藍軍”奪冠蒙上瞭陰影。  本報記者 劉大偉

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优多影视 高顏值列車的背後 有這樣一支設計“軍團”  愛國情 奮鬥者  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天sis?跻下競爭的“加分項”。  他們,就是中車株機工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。”湖南大學設計藝術學院院長何人說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。  我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜地“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。  現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭就能看到車頂的“藍天白雲”。但沒人知道,“藍天白雲”工業設計不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂的藍天是一截一截的呢?不行!”設計團隊成員高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來”。  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶。  在團隊反復“折騰”中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’。”高楠說。這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,連續三年獲中國“紅星獎”金獎。  “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和說。  可喜的是,中國的工業設計團隊已有才能撐起這個“加分項”。據悉,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車,今年榮獲德國IF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計邁入國際先進程度。 中新網5月28日電 今日,易車宣佈資深媒體人閆小歐加盟,擔任公司助理總裁兼總編輯,周全負責原創內容中央的治理事情。  據悉,閆小歐擁有逾十年大型門戶互聯網企業的運營及治理經歷,具備豐富的汽車垂直領域專業知識、胜利的項目治理、商業化變現經驗。曾胜利打造新浪自媒???????Ч???????體平臺、IP欄目、自媒體MCN等多個項目。  近年來,易車圍繞“連接用戶 晋升體驗”的3.0戰略,在原創內容方面加大創新力度,深度打造標準化內容體系,树立起行業高標準的專業車型庫;同時,聯合汽車行業著名IP,打造眾多大型創意欄目,受到用戶确定。此次閆小歐的加盟,將以視頻化、IP化、互動化進一步強化易車內容層面的優勢,為用戶帶來更多元、豐富、專業的內容,滿足新生代用戶在汽車生涯全周期的需求。

暂无备案 狠狠2015最新版2017 美國挑起對華經貿摩擦招致反制,為瞭彌補美國農民的損失,美國政府不久前再次推出160億美元的支援計劃。對此,英國《金融時報》網站日前發表文章指出,美國政府一面升級對華貿易戰,一面用公共資金來安撫國內受害者,是一個壞主张,美國農民真正须要的是一個開放的市場。  《金融時報》文章說,美國總統特朗普總是說,進口關稅是對中國企業征稅,不會落到美國進口商和消費者身上。然而,出口導向型的美國農業很容易被切斷外洋市場。美國農產品,特別是大豆,成瞭經貿摩擦的重要受害者之一。  美國政府對此作出的回應是,再推出一輪支援計劃,金額??о?比去年的120億美元多出瞭40億美元。  這些資金真的能落到實處嗎?《金融時報》的調查顯示,第一輪農業救助有很大一部门落到瞭富饶農民手裡,他們中的許多人在经心設計公司結構以便最大水平獲得聯邦補貼方面擁有長期經驗。而大批並不那麼富饶的美國傢庭不僅要承擔因關稅政策而水漲船高的成本,而且他們似乎也並不在美國政府考慮的支援范圍內。  文章還指出,挑出某個受美國貿易政策影響的特定經濟部門對其進行救助,尤其是針對本就獲得大批補貼的某個經濟部門,而將其他生產商消除在外,這種做法自己也並不公正。  文章同時點出美國政府為打贏一場貿易戰、推行一項扭曲天下貿易體系的貿易政策而去收買特定的人群和好处集團,這種想法是具有破壞性的。 升級綜合戰力,“龍卷風”火箭炮舊貌換新顏  專傢聊裝備  俄羅斯媒體克日流露,俄羅斯新一代“龍卷風-S”多管火箭炮系統今年已交付部隊。相關人士稱,“根據俄國防手下達的任務,已修訂有關將BM??????-30型‘龍卷風’升級為‘龍卷風-S’的文件。”  記者瞭解到,BM-30型“龍卷風”火箭炮系統是俄羅斯繼“喀秋莎”“冰雹”後第3代遠程多管火箭炮系統,被稱為天下上綜合程度最強的火箭炮。  對此,軍事科普作傢易芳介紹:“‘龍卷風’之以是被稱為天下上綜合程度最強的火箭炮,是因為俄羅斯自己是一個陸軍大國,具有研制先進多管遠程火箭炮的才能,特別是在20世紀80年月末,新研制的BM-30,攻擊距離增添到70公裡,采取瞭更大的300毫米火箭彈,具有面積更大的散彈分佈和更高的打擊精度,以及更高的殺傷力和快速安排、發射、重新安排的才能,相比美國同時代的M270多管火箭炮等同類裝備,作戰性能进步將近1倍以上。”  資料顯示,“龍卷風”火箭炮系統的優勢很是明顯,無論是射程、火力效力,還是對敵方有生力气和裝甲設備的殺傷力上,遠遠優於其前身和國外同類產品。其前輩“冰雹”火箭炮系統射程僅為20公裡,覆蓋面積4公頃;美國MLRS火箭炮系統射程30公裡,殺傷面積33公頃;而“龍卷風”的12枚火箭彈一次齊射最大射程70公裡,最小射程20公裡,個別改型最大射程可達到100公裡,殺傷面積高達67公頃。  “龍卷風”火箭炮系統還采取瞭多種無控和末制導火箭彈。  易芳介紹,“龍卷風”系統基础采取瞭7種類型的火箭彈,9M55K型彈藥是用來殺傷人員的集束彈藥,9M55K1是用來反坦克的集束彈藥,9M55K4是攜帶反坦克地雷的彈藥,9M55K5是攜帶高爆反坦克戰鬥部碎片殺傷彈藥,9M55F是可分離的高爆反坦克戰鬥部碎片殺傷彈藥,9M55C是溫壓彈藥,9M528是815公斤級攜帶高爆反坦克戰鬥部碎片殺傷彈藥。而“龍卷風-S”增添瞭可衛星制導的9M542高爆反坦克戰鬥部碎片殺傷彈藥。  “新一代‘龍卷風-S’也稱為超遠程火箭系統,2012年底開始開發,2016年底第一批開始服役,其最大射程增添到120千米,一次性能夠覆蓋100個足球場巨细面積,具備瞭與小型核彈相當的打擊才能,並且采取瞭高精度導彈目標跟蹤器,应用GLONASS衛星導航系統信號,裝備瞭自動導航和火控系統,全自動化才能大大增強,還具有隨導彈在90千米處發射無人機的才能,無人機可能是用來對偵察和打擊后果評估。”易芳說。  此前,有專傢對記者表现,和以往相比,現代新型火箭炮在火力反應速率、打擊多樣化和射程上有瞭相當大的進步。一是發展集儲存、運輸、發射於一體的箱式火箭炮,保證瞭二次裝填敏捷,进步火力反應速率,增強持續作戰才能;二是發展彈箭一體化發射平臺,进步火力打擊多樣化,如美軍M270多管火箭炮系統是用來發射地對地火箭和各種導彈的可移動發射器,可實現彈箭共架發射;三是發展壓制與防空一體化發射平臺,簡化裝備,进步反應速率;四是發展射程更遠的遠程火箭炮。  “戰場需求、技術發展、對抗裝備和作戰头脑等,都是裝備升級改進和發展的深層次缘故原由。隨著先進的反彈、炮測向定位裝備的出現,火箭炮陣地一旦被測向定位,很可能遭遇毀滅性打擊,因此‘龍卷風-S’必須进步上述才能。”易芳表现,“可是應當看到,进步系統的全自動化才能,晋升彈頭多樣化、多情势的火力打擊威力,伴隨發射炮射無人機,以無人機引導精度打擊、后果評估等,也是新一代‘龍卷風-S’升級的偏向。而且俄羅斯還將為其升級,好比可能開發自動發射火箭炮系統。隨著兵器裝備自主化才能进步,結合反彈、炮測向定位裝備,一旦精確定位,實施自主化打擊也並非沒有可能。”

暂无备案 北京快3下载安装 福彩 中新網巴黎5月28日電 (記者 李洋)當地時間28日是2019年法國網球公開賽的正賽第3天,當天的比賽焦點重要集中於女單比賽。女單頭號種子大坂直美與衛冕冠軍哈勒普雙雙涉險晉級第二輪。  女單頭號種子、天下排名第一的日本選手大坂直美在首盤比賽未得分的情況下,與斯洛伐克選手斯米德洛娃激戰1小時54分鐘。最終她以0比6、7比6(4)、6比1擊敗斯米德洛娃晉級第二輪。  斯米德洛娃天下排名第90位,這是她與天下排名第一的選手在法網展開的首次對陣,而且她在首盤比賽中的失誤比大坂直美少得多,其實在第二盤盤中她已經勝利在望,但大阪直美在瀕臨“一輪遊”的情況下頂住宏大壓力,胜利化抒难局。  斯米德洛娃賽後承認在第二盤盤中一度勝利在seo????γ?望時有些緊張。她表现與天下排名第一進行比賽並不容易,她也表现本來有许多機會贏得這場比賽的勝利,但沒有捉住,因此觉得痛心。  而來自羅馬尼亞的衛冕冠軍哈勒普當天以6比2、3比6、6比1的比分艱難戰勝澳大利亞選手湯姆賈諾維奇,進入下一輪。兩人去年曾在美國辛辛那提交過手,當時哈勒普也是苦戰三盤逆轉取勝。  在28日的比賽中,湯姆賈諾維奇在第二盤比賽中曾兩次打破哈勒普的發球局,之後天下排名第三的哈勒普沒有再給對手機會,在第三盤比賽中通過四次破發結束瞭全場比賽。  中國選手方面,16號種子王薔以6比1、7比5的比分擊敗鄭賽賽,晉級下一輪。而朱琳當天以兩個1比6被羅馬尼亞選手貝古擊敗,無緣下一輪比賽。(完) 中新網5月29日電 國臺辦發言人安峰山29日在國臺辦例行記者會上表现,從2016年“5·20”以來,民進黨當局拒不承認“九二共識”,不僅惡化瞭兩岸關系,導致臺海形勢更趨復雜嚴峻,而且嚴重損害瞭臺灣同胞的好处福祉。他強調,臺灣前程在於國傢統一,臺灣同胞福祉系於民族復興。資料圖:國務院臺辦發言人安峰山。中新社記者 張勤 攝  在當日的例行發佈會上,有記者提問,蔡英文當局上臺已經3年瞭,請問發言人怎样評價3年來的兩岸關系?  安峰山稱,從2016年“5·20”以來,民進黨當局拒不承認“九二共識”,單方面破壞瞭兩岸關系發展的配合政治基礎,支撑和縱容各種“臺獨”活動,阻撓限制兩岸交换互助,挾洋自重,不斷拋出各種充满“兩國論”的决裂言論,肆意攻擊大陸,煽動兩岸敵意,升高兩岸對抗,不僅惡化瞭兩岸關系,導致臺海形勢更趨復雜嚴峻,而且嚴重損害瞭臺灣同胞的好处福祉。  安峰山表现,3年來,面對臺灣當局和“臺獨”勢力的各種挑釁和破壞,我們绝不動搖地堅持對臺事情的大政方針,堅決貫徹落實習總書記關於對臺事情的主要論述,堅定堅持一個中國原則和“九二共識”,堅決反對和扼制任何情势的“臺獨”决裂的圖謀和行徑,同時積極地貫徹以国民為中央的發展头脑,秉持“兩岸一傢親”的理念,尽力擴大兩岸民間各領域交换互助,我們持續推出瞭包含“31條办法”、向金門供水、制發臺灣住民栖身證等一系列惠臺利民的政策办法,促進兩岸融会發展和同胞心靈契合。  安峰山強調,臺灣前程在於國傢統一,臺灣同胞福祉系於民族復興。我們將團結廣大臺灣同胞和我們一道战胜困難,消除障礙,尽力推動兩岸關系宁静發展,紮實推進祖國宁静統一進程,這是任何人任何勢力都無法阻擋的。  尚有記者提問,蔡英文克日聲稱,因為大陸提出“一國兩制”臺灣计划,她才明確表现立場,並沒有挑釁。蔡英文還稱,大陸不斷通過打壓來影響臺灣,2020年“大選”生怕是臺灣的最後一次選舉,對此請問發言人有何評論?  安峰山提到,天下上隻有一個中國,中國主權和領土完全從未支解、也不容支解,大陸和臺灣同屬一個中國的事實從未改變、也不容改變。制度差别,不是統一的障礙,更不是决裂的捏词。任何企圖改變大陸和臺灣同屬一個中國事實的言行,都是對中華民族整體好处和兩岸同胞配合好处的嚴重挑釁。  安峰山指出,每逢島內選舉,臺灣民進黨及其當局領導人總會应用煽動兩岸敵意、升高兩岸對抗、激化抵触沖突、惡化兩岸關系,采取居心沖撞的“碰瓷”伎?????????俩來挑釁和激怒大陸,以此制作可怕、恐懼和冤仇來騙取選票,這是他們慣用的套路。  可是,謊言和騙術總會有被拆穿、被識破的時候。安峰山進一步指出,回顧2008年到2016年間,兩岸大交换、大互助,宁静發展、安宁祥和的繁榮气象,對比2016年民進黨上臺以後臺海形勢冰封肅殺的嚴峻局势,孰令至之,不言自明。在事實眼前,民進黨及其當局領導人還想用這種無中生有的伎俩和危言聳聽的言論去繼續欺騙下去嗎?

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