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种子 國傢統計局通報雲南省紅河州瀘西縣和建水縣經濟普查違法案件  新華社北京5月28日電 國傢統計局28日對外發佈通報說,根據群眾舉報,國務院第四次全國經濟普查領導小組辦公室和國傢統計局近期對雲南省紅河哈尼族彝族自治州瀘西縣和建水縣第四次全國經濟普查違法舉報線索進行瞭立案調查。  立案調查發現,瀘西縣和建水縣規模以上工業、牢固資產投資普查數據嚴重失實;瀘西縣和建水縣經普辦通過召開事情培訓會議等方法,指使、授意企業依照指定的數據填報四經普報表。瀘西縣工業商務和信息化局请求企業依照給定的增速或數據填報,教导體育局編造並代填代報四經普牢固資產投資項目數據,農業農村和科學技術局、有關鄉鎮请求普查對象依照任務數上報。建水縣工業商務和信息化局以“調研”名義幹預規模以上工業企業普查數據,有關鄉鎮偽造投資項目入庫资料和条约、打捆並代填代報企業統計數據。建水縣委和縣政府重要負責人供给虛假情況?????????,嚴重阻礙統計執法監督檢查,有關部門毀棄相關證明和資料,造成嚴重後果。  通報指出,對於紅河州發生的經濟普查違法案件,國傢統計局將按規定和法式移送雲南省委省政府依紀依法依規予以處理。對於統計造假、弄虛作假,國傢統計局始終堅持無禁區、零容忍、全覆蓋,始終堅稳重停止、強高壓、長震懾,將進一步加大對第四次全國經濟普查造假、弄虛作假案件的執法監督檢查力度,依法依紀依規嚴肅追究普查違紀違法責任人責任,堅定不移防备和懲治統計造假、弄虛作假。 中新網5月29日電 據外媒報道,在英國宰衡特蕾莎·梅宣佈將於6月7日辭去守旧黨黨魁後,已有至少8人宣佈將競選下一任守旧黨領袖和宰衡。當地時間28日晚些時候,英國守旧黨副主席詹姆斯·克萊弗利在接收采訪時表现??????,他也正式確認參與宰衡寶座的角逐。當地時間5月24日,英國宰衡特蕾莎·梅在與“1922委員會”主席佈雷迪會面後宣佈,將於6月7日辭去黨首職位,並於6月10日開始的一周開啟守旧黨領導權爭奪戰,在新任黨魁選出後,她將卸任宰衡一職。  克萊弗利表现,“我們须要一些改變,我信任自己就是領導這些改變的最美人選。”  報道稱, 特雷莎·梅因無法帶領英國順利脫歐,於24日宣佈辭職。隨著英國環境部長戈夫證實將參選,停止26日,英國已有8人表態要爭奪相位。而克萊弗利的参加,意味著參與競選的人數已達到9人。  據報道,在戈夫之前,英國前外長約翰遜、現任外長亨特、前脫歐事務部長拉佈、衛生部長漢考克、前下議院領袖利德索姆、國際開發部長斯圖亞特,以及前事情和養老金部長麥克維也宣佈要挑戰大位。  此前有預測稱,接下來可能有更多人宣佈參選,使最終人數達到12人。  依照選舉流程,守旧黨議員將首先以表決方法從多名候選人中選出兩人,然後交給約12萬名黨員投票選出黨魁;新黨魁將直接出任宰衡。新宰衡料最遲於7月20日就任。

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暂无备案 伊利姐妹花广告 中新網5月28日電 今日,生態環境部微信公眾號通報“2019-2020年藍天保衛戰 重點區域強化監督定點幫扶事情進展情況”。通報指出,從近期看西安市問題較為突出,共發現問題141個,較上一輪次增添58.4%。資料圖:一傢紅木傢具展现館。中新社發???????????? 王思哲 攝  通報稱,5月8日-21日,2019-2020年藍天保衛戰重點區域強化監督定點幫扶各事情組共發現環境問題1711個。其中,涉氣“散亂污”企業(點位)未完成整改問題25個,應镌汰燃煤鍋爐整治不到位問題61個,工業企業污染防治問題738個,排污許可制度執行問題61個,建築工地未落實“六個百分百”请求問題252個,揚塵管控問題344個,其他涉氣環境問題230個。  從近期強化監督定點幫扶情況看,西安市問題較為突出,共發現問題141個,較上一輪次增添58.4%。發現未安裝治污設施、治污設施不正常運行、未落實VOCs整治请求等工業企業污染防治問題104個,占都会問題比73.8%,重要集中在傢具制造、包裝印刷、機械加工等行業。其中,藍田縣雨竹傢居用品有限公司正在生產,吹塑工序未安裝VOCs网络處理設施,有機廢氣直排;臨潼區西安新美特裝飾工程設計有限公司噴漆車間正在生產,配套的VOCs光氧處理設施未開啟,活性炭及過濾棉已拆卸,有機廢氣直排;長安區瑞嶽傢具廠未辦理環評手續,噴漆房、打磨車間未安裝廢氣网络治理設施,粉塵等廢氣直排。  事情組檢查發現,西安市仍有6個涉氣“散亂污”企業(點位)未完成整改問題,排各都会此類問題數第一。其中,長安區陜西華達木業有限公司無任何手續,屬涉氣“散亂污”企業,噴漆工藝未安裝污染物网络治理設施,廢氣直排;蓮湖區陜西國碩機電科技有限公司屬涉氣“散亂污”企業,未落實“兩斷三清”,仍具備生產條件;藍田縣金之玉玉器加工廠屬涉氣“散亂污”企業,未落實“兩斷三清”,生產設備未拆除,仍具備生產條件。  生態環境部请求,各級处所黨委、政府要切實实行生態環境保護主體責任,高度重視,認真推進生態環境問題整改。當地生態環境部門要嚴肅查處企業環境違法行為,督促企業積極实行生態環境保護社會責任。 昨天有媒體報道稱,北京中赫國安隊的入籍球員李可入選瞭最新一期的國傢隊集訓名單。在昨天的賽前發佈會上,施密特笑著說:“现在我們還沒有收到有關李可的調令,但他確實有才能成為國腳。”  “李可本賽季在我們隊中表現杰出,也有更進一步的潛力。若是他這次入選中國隊,确定會成為他前進的動力。”談起愛將入選中國隊的傳聞,施密特顯得很高興。???????事實上,在聯賽第三輪辦妥瞭出場手續後,李可就坐穩瞭中場的主力地位,上周剛滿26周歲的李可,现在已在聯賽中出場8次(全体踢滿90分鐘),打入2球。其中4月14日在與河南建業隊的聯賽第5輪比賽中,李可打入瞭入籍球員在中超的首個進球。除進球外,李可杰出的中場攔截才能也為“禦林軍”在中場豎起瞭一道屏障,他已成為本賽季國安隊防守進步的主要元勋。  除瞭場上的杰出表現,李可在場下也積極融入北京這座都会,不久前,他還隨國安俱樂部事情人員一起赴房山區慰問瞭視障人士。李可在接收采訪時流露,他的中文進步明顯,現在已經能用中文點菜瞭。  本報記者 趙曉松

安徽快3一定牛推荐 水氫車事务:处所招商引資正確姿勢是什麼  經濟與人  处所政府招商引資,“花錢”和“不花錢”有重大的區別。一旦处所政府花錢,既當運動員又當裁判員,企業傢精力就被克制,有些投機者就可能乘虛而入。  南陽“水氫車”事务還在發酵,圍繞此事媒體也進行瞭各個角度的評析。本質上,該事务對处所政府招商引資也不乏啟示。  南陽方面對“水氫車”並非沒有疑慮  就龐青年的履歷看,從2001年起他就涉足汽車領域,在全國多個三四線都会遊走,聲稱要打?????造規模達數百億的汽車產業基地。其模式都類似,都是和當地政府互助,要錢要地要資源,也曾付諸行動,然而毫無破例,這些項目全都爛尾,龐青年被警方立案偵查,被法院強制執行,還被列為失约被執行人數十次。這些信息都是公開的。  據汹涌新聞報道,當地高新區投資公司官員表现,互助之初他們查瞭龐青年的青年汽車集團,負債50多億元,覺得有風險,於是请求他供给一個沒有負面清單、沒有負面影響的公司。  至於龐青年的“水氫”技術,一開始這位官員也持保存態度。當地政府咨詢瞭評估公司,結論是“沒法評估,很可能評估不出來價值”。然而,項目還是順利上馬。看起來當地政府比龐青年還急切,執行過程中官員有疑慮,卻沒形成有用的反對意見。對此次招商引資的過程,當地顯然有须要進一步作出解答。  類似的事情,在南陽不是第一次發生。前兩年網上炒得很是火的“巴鐵”項目,也與南陽市政府簽署過互助協議。2016年媒體爆出,南陽市政府計劃投資100億,投資這項後來被廣泛質疑的“創新”,目标是“為加速南陽市中央城區公共交通發展,緩解日益嚴重的都会交通擁堵問題”。  南陽作為三線都会,已經擁堵到這田地瞭嗎?這項顯然沒成熟的“黑科技”,政府為何急於推行?當地交通系統官員广泛不懂得。“南陽的公交車一趟拉一個人的現象都存在。一輛巴鐵能乘1000多人,在南陽怎麼可能聚到這麼多人?”“南陽市现在並不算太堵,解決擁堵問題倒不如修幾部高架橋來得實際。”雖然議論紛紛,但項目還是簽署瞭協議。  幸虧统一年“巴鐵”理財騙局曝光,南陽市政府方面的投資事宜才不瞭瞭之。  此次“水氫汽車”項目計劃投資40億,上次“巴鐵”項目計劃投資100億,這些都不是小數字。南陽市政府財政年收入隻有300多億,常年支出大於收入,屬於靠中央轉移支付維持財政平衡的河南貧困市,這樣的招商引資無疑意味著“大出血”。  那當地為何仍對此類招商引資樂此不疲呢?  招商引資該警戒投機者補貼套現  該事务很難不讓人聯想到補貼。過去多年,以鋰電池為能源的新能源汽車盛極一時,國傢每年補貼達數百億之巨。宏大的新能源補貼,不隻讓眾多上市國產車企扭虧為盈,也令許多小車企各处開花。许多車企創業公司都直言,沒有國傢補貼,他們基本無法支撑。  巨額補貼顯然不行能持久。2019年3月,財政部等4部委發佈通知,请求完美新能源汽車的補貼政策,規定自3月26日-6月25日期間,切合2019年技術指標的車輛將按2018年對應標準的0.6倍執行補貼。過渡期結束,撤消处所補貼,轉為補貼充電基礎設施。  這項被稱為“補貼退坡”的政策,隻是撤消傳統意義的新能源補貼。氫能源動力的補貼呢?通知沒有明確規定。但這項通知表现,未來會將新能源購置補貼集中用於支撑充電(加氫)等基礎設施建設的環節。這意味著,氫能源並沒有被完整代置。  龐青年的造車大業,一直和國傢補貼有著緊密聯系。2017年头國傢整頓新能源汽車騙補,工信部對7傢汽車公司開出行政處罰,青年汽車名列其中。2018年5月,浙江省公示新能源汽車補貼信息,有5傢車企的22553輛新能源汽車申請瞭補貼款約8.9億。其中,青年汽車2017年以343輛申請補貼7417.98萬元。  由此可見,龐青年自有一套“盈利模式”。至於當地政府是否以及怎样從中獲利,有待進一步的信息披露。而真實的招商引資過程,也有须要給納稅人一個交接。  “花錢”招商引資是下策  當下,处所政府招商引資已成各地經濟發展的主要拉動力。各地都在招商引資,就會形成競爭,進而改良營商環境,促進經濟發展。這正是經濟學傢張五常推重的“縣際競爭”,這一模式在實踐中也獲得很大胜利。  然而,現實中,也有些处所官員為瞭短期政績,疏忽投資風險,結果導致瞭宏大損失。他們或被騙得血本無歸;或錯判市場形勢,虧損嚴重。  既要招商引資,還要制止財政風險,怎样才干周全地兼顧?有些經濟學傢談处所競爭時,早已指出關鍵:招商引資的重點是改良營商環境。具體而言是減稅、降費、簡化行政步驟,下降行政成本。再進一步,也是優惠(甚至是免費)出讓土地資源,改良基礎設施。至於政府掏出真金白銀,和商人一起做生意,則不應被鼓勵。  揆諸當下,一些处所政府的現金誘惑,確實有可能扭曲投資者的行為,使其行動路徑從滿足市場需求,轉向逢迎官員。善於滿足消費者需求的真企業傢,與擅長鉆營“政商關系”的人,往往是兩類人。唾手可得的处所政府資金,吸引的未必是幹實業者。  從這個角度講,減稅降費之優勢在於企業的長期經營,從而在市場競爭中得以顯現。這對騙子而言,顯然很是困難。為此,现在许多处所政府設置“減五免五”“先免後減”,將優惠政策長期化。倘若經營虧損,企業倒閉,這些“稅費流失”也不會形成財務破绽。  若是是“出讓土地”,政府實際損失的可能性更小。時下的招商引資過程中,处所政府基础會開出“出讓土地”的條件,一方面緣於“財政缺錢”,重要還是為瞭投資宁静。政府搭臺,企業唱戲,一旦胜利,处所獲利宏大;項目失敗,投資虧損,土地不會因此減值。在現實生涯中,由於土地“四通一平”完成,途径拓寬鋪平,基礎設施完美,土地反而可能升值。這種招商引資模式,既約束財政紀律,也有利於增添土地供給,下降处所營商成本。  处所政府招商引資,“花錢”和“不花錢”有重大的區別。处所政府不花錢,就须要放權讓利,讓市場自發形成秩序,其隻做監管者就好;一旦处所政府花錢,既當運動員又當裁判員,企業傢精力就被克制,有些投機分子就可能乘虛而入。南陽“水氫”汽車事务,盼望能引起警醒。  □陳興傑(媒體人) 又見《心有千千結》九旬臺灣導演李行辦影展  本報訊(記者 肖揚)第十一屆兩岸電影展之李行電影展於克日開幕,九旬高齡的臺灣導演李行表现將以“落葉歸根”的情懷,當好電影的“終身義工”,繼續推動兩岸電影持續交换和發展。老人在發言中數度哽咽,令人動容。  本次李行電影展將放映四部李行導演的影片:“東方美學代表作品”《秋決》,改編自瓊瑤小說、由“玉女紅星”甄珍主演的《心有千千結》《彩雲飛》,和在祖國大陸大銀幕上極罕見的《又見春天》。  李行在現場回顧瞭自己參與的臺灣與大陸電影的交换歷程,與其互助過的甄珍和楊貴媚也回顧瞭與李行互助的故事,兩人都表现李行導演是個很是認真的導演,在片場很兇,李行導演在旁邊笑說:“我是老虎不吃人,惡名卻傳出去瞭。”  李行?????????????電影展是第十一屆兩岸電影展之臺灣電影展的一部门,本屆臺灣電影展於5月25日—5月31日在北京和承德兩地舉行,展映《狂徒》《寒單》《山的那一邊》《瘋狂電視臺瘋電影》《隻有大海知道》《小美》6部影片。主辦方還策劃瞭“兩岸電影創作:人才與市場”主題論壇等特点活動。

极速时时彩是不是官方 中國僑網5月29日電 題:“戲精”碰瓷手腕多!不想被訛,華人可以這樣做……  最近,一些華僑華人們反应,開車的時候遇到瞭“戲精”。明显沒有遇到對方,卻突然倒在自己車旁邊,非說是被撞倒的,張口就要錢。這種惡意敲詐讓人又可氣,又無奈。  “戲精”碰瓷手腕多一起小跑加魚躍式摔倒  日前,紐約一華裔司機向師傅正常送貨,當他開到“stop”標志停車之後準備右拐,一名非裔男子向著他的貨車一起小跑,之後用魚躍式的姿勢倒在路邊。向師傅經後面車輛提示,說他撞人瞭,這才趕緊返回到事發地點。  可是向師傅也是一名老司機,當時基本沒有感覺到撞傷人或東西。但巧的是,後面車的司機作為目擊證人,一口咬定向師傅就是撞人瞭,並向警方供给瞭口供。  向???seo???師傅覺得這事兒不簡單,於是找到事發地旁邊的一傢店,調取瞭監控視頻。一看才知道,原來這個自稱被撞倒的人是個“戲精”,他正是從“目擊證人”的車高低來的,他倆是同夥……妥妥的是碰瓷瞭。  盡管向師傅一再向警方表现他沒有撞到人,監控錄像也可以作證,但他仍舊收到罰單還要上庭。麻煩事找上瞭門,躲也躲不掉……  碰瓷男子起訴多個車主 總有人能被訛錢  澳大利亞悉尼的王女士與向師傅的經歷很像,不久前,她接到瞭一封法庭來信。信中說,她撞壞瞭別人的車,對方司機下車詢問她理賠事宜時,她卻逃跑瞭。  對方司機將王女士告上法庭後,索賠修理費和誤工費等,一共近4000澳元,並供给瞭行車記錄儀視頻,這一切都顯得很有根據。  王女士有點懵,她不記得自己有出過交通事故。經過仔細回忆之後,王女士想起信中提到的時間她確實開車瞭,但沒有發生事故,自己的車也沒有損傷。一頭霧水的她趕緊請律師應訴,並供给瞭車輛檢測報告。  在調查應訴期間,王女士的律師發現,對方司機發起的訴訟已多達12宗,其中有一起與王女士的情況很是类似。至於庭審結果,則有輸有贏。  最後王女士雖然勝訴,但還是損失瞭2000澳元律師費,心裡很是憋屈。  佯裝摔倒爬到車前 生疏男子張口就要錢  遇上碰瓷損失錢財的不止王女士,加拿大列治文的華人車主也發生過類似事务。  不久前,在超市停車場裡,一名華人車主正準備從車位倒車出來,突然一個生疏男子撲過去就往車上貼。這時候車的自動剎車系統啟動,生疏男子撲瞭個空摔倒瞭。該男子不逝世心,硬是往前爬瞭一段,之後開始不斷呻吟……  當華人車主聽到有動靜,趕忙下車詢問時,對方躺在地上,張口就要500加元。華人車主堅稱自己沒錢,此時對方說,旁邊有銀行……這讓華人車主十分無奈。  後來該男子一直賴著不走,華人車主就給瞭他50加元,男子還是不願意離開。車主說,再不走現在就報警瞭,這位生疏男子才悻悻離開。  怎样防备碰瓷事务發生?   大傢看到上面這些案例,都是典范的碰瓷,那麼怎麼防备這種事情發生呢?我們一样平常生涯中须要註意什麼嗎?趕緊照著下面說的做,制止發生萬一!  1.安裝行車記錄儀,防患於未然。  安裝行車記錄儀很主要,當事故發生後,它能供给很好的證據,到時候是非是非,一看便知。要記得隔一段時間就要刪除舊視頻,清算儲存空間,制止萬一事發時,錄像沒有捕捉到,耽誤正事兒。  2.觀察上車環境,警戒可疑人員。  從一些特别地點上車,要留心車輛周圍是否有可疑人員。好比:銀行、珠寶店等……從以往案例來看,许多碰瓷的人認為,從這些地點出來的人,身上必定有值錢的東西,一訛一個準兒。  3.開車守規矩,遇事不要慌。  有的司機因為自己違章在先,遭受碰瓷時便沒有底氣,惧怕報警會使自己的過錯曝光。違章掉頭、跟車太近等行為,都是騙子幻想的下手時機。因此,預防碰瓷,規范自己的駕駛習慣是很是主要的。  遇上碰瓷事务發生該怎麼辦?  上面供给瞭一些防备碰瓷事务發生的小建議,那麼真的遇到這種倒黴事兒可怎麼辦呢?怎麼才干讓損失降到最低呢?  1.坚持冷靜,及時報警  華人們要記得,無論事發時情況怎样,必定要第一時間報警。騙子应用的就是司機怕麻煩、不想報警的心理,一旦看到司機真的報警,騙子怕被警方戳穿,往往會放棄索賠,溜之大吉。  2.不要給錢,拒絕促瞭事  事故發生後,若是對方惡意敲詐碰瓷,必定會索要錢財,這時候請必定捂好荷包,不要掏錢息事寧人,騙子正是应用華人不想給自己惹麻煩的心理犯案。給錢瞭事,也從側面從縱容瞭他們繼續犯案。  3.网络證據,保護現場  事發後最好用手機拍下事故現場,包含所有涉及車輛的損毀情況。要留心對方的一舉一動,並保護好現場。由於視角等缘故原由,司機有時無法準確判斷事故發生的缘故原由,這時應該尋求周圍目擊者的幫助,待警方到來時為自己作證。行車記錄儀的作用也不容忽視,须要時可作為主要佐證。  4.語言不通,翻譯幫忙  有些騙子捉住瞭中國人不會英語,總是怕惹事的心理實施敲詐。這種情況下,請盡量請朋侪或周圍會中文的人幫忙翻譯。面對交警詢問,也請不要隨便進行解釋,省得因為表達有誤造成更深的誤會。通常情況下,司機有權请求警方供给翻譯,由其協助答复詢問。  5.通過正規渠道解決  事發時,不管事故的責任方是誰,請務必走正規渠道解決。索賠就找保險公司,受傷就去醫院,修理就去正規修理廠,制止落入敲詐陷阱。  牢記這些,大傢就再也不怕被碰瓷慌瞭手腳瞭,盼望大傢永遠也不要遇到這種糟心事。  (來源:中國僑網官方微信,作者:王嘉怡,ID:qiaowangzhongguo) 中新網太原5月28日電 (楊靜)記者28日從山西省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上獲悉,山西積極推進工程建設項目審批制度改造,簡化工程建設項目審批流程,以期實現由一事跑多窗改為一窗辦多事,化解工程建設項目審批難、審批慢、審批繁等頑癥。  2018年5月,國務院辦公廳印發《關於開展工程建設項目審批制度改造試點的通知》(國辦發〔2018〕33號),在15個都会和浙江省開展工程建設項目審批制度改造試點。山西省作為非試點地區,積極對標試點地區请求,結合承諾制改造實際,出臺《加速推進工程建設項目審批制度改造實施计划》,簡化工程建設項目審批制度。此舉對優化山西營商環境具有主要意義。  山西省住房和城鄉建設廳巡視員李錦生介紹,山西簡化工程建設項目審批制度將從統一審批流程、統一信息數據平臺、統一審批治理體系、进步保障办法等方面進行。在統一審批治理體系上,提出“一張藍圖”統籌項目實施、“一個窗口”供给綜合服務、“一張表單”整合申報资料、“一套機制”規范審批運?????????行等办法。山西省住房和城鄉建設廳巡視員李錦生解讀《山西省周全推進工程建設項目審批制度改造實施计划》。山西省政府新聞辦公室供给  在統一審批治理體系過程中,就工程建設項目審批“一個窗口”供给綜合服務方面,山西省政府服務中央副主任劉新才表现,首先將整合疏散設立的審批窗口,在省內各級政務大廳開設工程建設項目審批綜合服務窗口,實現一個窗口供给綜合服務,由一事跑多窗改為一窗辦多事,變多頭受理為一窗受理,並在大廳設立服務專櫃,供给指導、協調和代辦等服務,进步審批通過率,讓群眾少跑腿。  同時山西省將以為企業和群眾辦好“一件事”為標準,重塑審批流程,減少審批手續、縮短審批時間,實行“一個窗口”集成服務,化解工程建設項目審批難、審批慢、審批繁等頑癥。並制订“一個窗口供给綜合服務”的事情規程,加強對審批行為的治理。  “對於建設單位和企業而言,以前工程建設項目涉及的審批事項就有100多項,還不含技術審查、評估評價,項目不論巨细,都要依照一個流程‘從頭走到尾’,審批環節繁雜周期長。並且審批全程的220項资料要向差别單位反復提交。”李錦生說,審批流程改造後,國傢保存審批事項74項,山西省僅為45項,且通常已經提交過的资料不用再次提交,全過程申請资料不超過100項。  “除審批手續變少外,工程建設項目落地速率將會加速,政府服務也會有所晋升。”李錦生表现,2020年6月尾前,山西省將建玉成省統一的工程建設項目審批和治理體系。(完)

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